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【原創】既是賺錢幫手又是生活伙伴 慶鈴巨咖與謝師傅相伴的日子
來源:中國道路運輸網 管冠強 2019年9月3日16:44

      如今技術發展迅猛,重卡產品更新速度日益加快,一款款高端大氣上檔次的重卡讓人望眼欲穿。然而,有這樣一位卡友,身處“亂花漸欲迷人眼”的重卡圈,卻有自己獨到的選車用車心得。


      謝師傅,一位來自廣東的不折不扣老司機,從事貨物運輸多年,55歲、從業25年,兩項數據足以說明資歷之深。也正因為憑借資深的從業經歷和對行業深刻的理解,謝師傅選擇巨咖作為自己的賺錢伙伴。



     “五十鈴很好開,方向盤很輕,無論是開平路還是開山路都很輕松。”開啟關于慶鈴巨咖的話題,謝師傅笑得燦爛,毫無遮掩,開心的像個孩子。“起步很快,掛擋很順手。發動機的聲音干凈清脆,像小車一樣。”豁達開朗的謝師傅,對于巨咖的評價也是中肯。



      在謝師傅看來,巨咖的發動機是最大的優勢之一,不論是什么路況,發動機在運轉的時候,聲音都很清脆。“好的發動機,工作的時候,聲音清脆干凈,節奏感清晰,不拖泥帶水。巨咖的發動機聲音,能與家庭轎車媲美”。


      發動機良好的表現最直觀的體現就是油耗,謝師傅坦言巨咖的油耗表現非常優異,在總重49噸標載的情況下,綜合路況的油耗在32-33升/百公里。當然這一成績的取得也離不開謝師傅嫻熟的駕駛技巧,跑各種道路基本都保持80公里/小時的速度。380馬力的卡車即使在路況擁擠、頻繁剎車加速的狀態下,也能保持這一水平。


      事實也確實如此,從上世紀八九十年代開始,日系卡車便開在了國內的道路上,日車卡車的優點,為國內卡車技術的發展提供了方向。直到物流運輸速度不斷提高的今天,日系卡車的某些制造理念依舊被國內市場推崇。2019年上半年,在國六時代即將到來之際,慶鈴通過產品與營銷服務等多方面提升,為接下來的發展打下了堅實的基礎。


      關于愛車的優點,謝師傅毫不吝嗇對愛車的贊美。車輛使用這么久,到現在為止還沒有一次意外故障發生,除了正常的保養、更換輪胎等,“一點也不亂花錢”;舒適性也是讓謝師傅稱贊的一點,謝師傅說,過去開車根本談不上舒適性,直到遇到了自己的巨咖,才知道舒適性的理念深入造車的每一個環節。



      在謝師傅的點贊之外,五十鈴將更多的以人為本的理念融入了其中。強化營銷管理及服務,一是持續改進售后服務,以提高客戶滿意度為目標,強化售后“先修車、后定責”原則,同時充分發揮24小時呼叫中心調度指揮,做好全國聯保聯修,在服務上真正的實現客戶滿意度的目標;二是加大品牌宣傳力度,不斷提升慶鈴汽車品牌影響力和美譽度,拓寬產品受眾面。三是研究營銷模式變化的對策。以新能源汽車為代表,零售正向組織客戶快速集中,用車由直接購車向租賃服務快速轉變。


      與五十鈴合作以來,慶鈴汽車已經有了超過百萬用戶基礎,慶鈴汽車始終專注產品升級為用戶帶來價值。對于瞬息萬變的市場需求,慶鈴堅持投產一批、儲備一批、開發一批的原則,在新產品開發、導入上奮勇當先,為不斷變化的用戶需求提供最有價值的產品。對于精準定位市場需求并滿足用戶的需求,慶鈴汽車通過“找出來”、“對上去”具體實施。



      與卡車走過的幾十年,謝師傅有歡笑、有淚水,歲月的滄桑讓他修得了“不以物喜不以己悲”的參悟,然而在寵辱不驚的年紀遇到了巨咖,讓謝師傅再一次感受到了對工作的熱愛,那份熱愛,像孩子一般單純。

(責任編輯:趙雨詩)
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