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欠發達地區商家拿什么“捕獲”半掛車買家
來源:專用汽車雜志 2019年3月4日12:18

  2018年春,中集車輛中西部銷售中心成立燈塔產品組的時候,作為組長的王祥感到壓力山大。面對沉甸甸的責任,他說,種子只要破土而出,就有了向著未來生長的力量。


  直面新品銷售的痛點,中集車輛中西部銷售中心推出“636計劃”,如今一年過去,已經把“常規品”賣成“新潮品”,在中西部地區贏得了良好的口碑和優異的業績。


  做客戶和“燈塔工廠”的橋梁紐帶

  

  中集車輛中西部銷售中心總經理閆朝元


  為什么會在銷售體系成立燈塔產品組?“市場變化多端,產品改進日新月異,營銷升級勢在必行,我們向細節要質量,向問題要進步,已經連續三年超額完成集團考核指標,經營業績也年年提升。”中集車輛中西部銷售中心總經理閆朝元介紹,早在燈塔工廠投產之前,中西部銷售中心就籌備成立燈塔產品組,與三家“燈塔工廠”聯合開展培訓和宣傳推廣,并根據市場調研情況,及時對熱點車型提出改進方案。


  兵馬未動糧草先行,中西部銷售中心通過收集客戶的體驗和改進建議,向燈塔工廠技術和生產團隊反饋和交流,再經過合理化地分析改進產品、調整不同車型的產能,以縮短交付期,為客戶打造最好的新潮產品。“我們就是要做好客戶和‘燈塔工廠’的橋梁紐帶。”閆朝元說。


  對銷售人員業務能力提出更高要求

  

  中集車輛“華駿燈塔工廠”產品


  中集車輛“燈塔工廠”產品作為全新一代半掛車,正受到越來越多用戶的青睞。隨著“燈塔工廠”產品的不斷交付,對銷售人員的業務服務能力要求也越來越高。


  王祥說,我們不能單純的停留在把車賣出去就行,還要發現和引導客戶需求,幫助客戶創造更高營運價值。


  “與常規生產線的產品相比,‘燈塔工廠’產品性價比超高。”王祥說,“‘燈塔工廠’產品涂裝全部使用電泳和噴粉工藝,底漆和面漆性能有了質的飛躍,其耐磨性、耐腐性能是一般產品遠不能及的。”


  “燈塔工廠”產品根據市場需求做了很多細節改進,比如,欄倉車合頁可以90°翻轉,輕輕一推就可以完成閉合,不像老款閉合老費勁。欄倉車鵝頸部位下翼也做了加寬處理,以前需要一層層加固,這種改進不僅降低車輛自重,安全性更高,而且有利于模塊化設計、智能化生產。


  借助技術升級開拓專用車市場

  


  “我們完美和穩定的產品質量,全面的質量追溯體系,更快的產品交付和產品迭代,是助推專用車市場開拓的重要保障。”2019年2月27日,在中集車輛中西部銷售中心2019商務年會上,中集車輛技術總監李曉甫博士透露,基于產品模塊化設計,將開發智能定制營銷助手,以實現訂單配置的智能定制。


  在年會現場上,客戶紛紛表示,非常期待智能定制營銷助手的開通,實現一鍵秒取“制程、發運進度”,打通終端、設計和生產的環節。在年會上舉辦的“中國物流未來十年”的論壇上,《專用汽車》雜志主編左伏桃認為,“這種技術對專用汽車行業來說,是個顛覆性的舉措。”

(責任編輯:魏美茹)
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